Con la distinción de haber trasportado a todos los presidentes democráticos de la Argentina y realizar el traslado aéreo de órganos para el Incucai, Royal Class demuestra, no solo el alto estándar de seguridad y servicio que brinda la empresa, sino el profesionalismo con que realizan cada vuelo.
“Tanto las instituciones médicas como el Incucai confían en la empresa porque se trata de servicios que requieren una precisión excepción en cada etapa de los vuelos, y poseemos el 76% del mercado”, dice Miguel Livi, MBA y titular de la empresa que, además, realiza administración de aeronaves de terceros.
¿En qué consiste la administración de aeronaves de terceros?
Royal Class es la única empresa en la Argentina que ha logrado generar semejante nivel de confianza con sus clientes como para que estos le den a administrar sus aviones. El servicio, en resumen, radica en que tomamos el control operativo de aeronaves ejecutivas de propietarios que desean que su avión pase, de ser un centro de costos, a convertirse en un centro de beneficios.
Esto lo logramos mediante economía de escala, con transparencia, profesionalismo, know how, comercializando vuelos para terceros en momentos que los propietarios no usan sus aviones.
A la fecha, todas las aeronaves que sus propietarios nos confiaron permanecen en esta relación con la empresa y han logrado percibir ingresos en vez de tener costos. En la coyuntura actual del mercado argentino, este servicio se ha convertido en un servicio de muy alta demanda.
¿Y, además, hace menos de un año que se convirtieron en la primera empresa de servicios aéreos ejecutivos de carácter internacional?
Sí, hemos abierto una sucursal propia en los Estados Unidos, donde trasladamos aeronaves y operamos con personal y flota tanto propia como administrada, así como lo hacemos en Argentina. Operamos con la marca Royal Class desde el aeropuerto internacional de Opa Locka, en Miami, con cuatro aeronaves y 40 personas en nuestro equipo de trabajo.
¿Cuáles son los próximos pasos de crecimiento?
Tenemos planeado desembarcar en Europa y Asia para 2021 y 2022, momento en que seremos una empresa global.
Y en cuanto al crecimiento local, ¿ha sido la única empresa de su sector en solicitar rutas aéreas regulares, donde invertirán en aeronaves de gran porte?
Sí. El Estado Nacional, tras analizar su proyecto, aprobó las 10 rutas que hemos solicitado. Hasta la fecha, y a pesar de haber transcurrido dos años sin noticias en ese sentido, el viernes 25 de octubre el Juzgado Federal en lo Contencioso Administrativo N° 9, emitió dictamen obligando al Gobierno Nacional a dar respuesta y permitir que comencemos con las operaciones, las que nos fueron indebidamente demoradas.
¿Cómo están posicionados en el mercado nacional?
Tenemos un 64% del segmento Corporativo, 76% del segmento de vuelos de traslados de órganos (Incucai) y 71% del segmento de vuelos con artistas internacionales. Los números son demoledores y demuestran la preferencia y confianza de nuestros clientes.
Por otra parte, hemos sido la única empresa en profesionalizar su management, dentro de los que actualmente se desarrollan MBA del IAE, Ingenieros, Contadores, Licenciados, Pilotos, Expertos en servicio, Despachantes de Aeronaves, etc., lo cual, evidentemente, marca las razones de nuestro éxito y la potencia que posemos para dar resultados y proyectar el crecimiento.
Para contacto: Aeroparque Jorge Newbery, Hangar 8 - Tel 114776-0888.
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